完善电力线路“五防”功能

　　电力线路中央柜通过柜体和断路器车底盘的传动机构，实现电气操作的“五防”功能。在一些新的电气条件和运行方式下，中央柜的一些“五防”功能已不能满足要求，必须改进“五防”功能。
　　2.1接地开关闭锁
　　电力线路采用“手拉手”供电方式，当中央柜内断路器处于试验位置时，出线侧仍可从其他变电所供电。在合上接地开关之前，必须确保出口侧没有电源。现在有三种主要的锁定操作模式。
　　首先，使用电动手车。合上接地开关前，将断路器手车拉出柜内，推入电动检查车，确认无电压后合上线路接地开关。
　　第二，开门查电。当断路器在试验位置，带电显示装置检测到线路无电压时，打开柜门确认无电压，然后合上接地开关。
　　第三，通过带电线路侧显示锁定装置的功能。只要线路侧带电显示闭锁装置显示无电，且闭锁处于打开状态，即可进行合地开关的操作。
　　第一种方法操作量大，相当于不使用电动手车停电操作的两倍。目前只进行母线通电试验和接地操作，采用专用电动手车和接地手车。第二种方法被一些电力部门采用，操作过程比较复杂。
　　第三种方法是现在采用更多的方法。当断路器处于试验位置时，只有线路侧无电，带电显示装置通电正常，闭锁电磁铁通电正常时，才能合上接地开关。带电显示装置或闭锁电磁铁发生故障或失电时，不能合闸。目前未发生因带电显示装置闭锁故障引起的带电合闸接地开关事故。当现场显示传感器发生故障或断开时，它将通过现场显示器上的指示灯反映出来。更多信息请访问：输配电设备网络
　　2.2无接地开关闭锁
　　中心柜部分电气方案无接地开关，不能直接与出线室门闭锁，如主变进线柜、分区柜、电视柜等。通常的方法是用电磁铁锁紧，只有当手推车处于试验位置时，带电显示装置显示无电才能开门。手车投入运行时，如果出风口门未关上，手车就可以操作，存在安全隐患。
　　出线室不接地开关和门锁有三种解决方案。一种是在电磁铁开门的基础上，采用微机“五防”挂锁。当手车处于试验位置且无电时，打开下柜门，关闭下柜门后，解锁钥匙即可操作手车。另一种是在出线室门处安装行程开关。常开触点电路与Y0闭锁操作磁铁串联。手车操作可在柜门关闭后进行。如图2所示。考虑到Y0长期带电容易损坏，在电路中安装一个总开关，只在使用时才接通Y0。第三，在没有接地开关的开关柜内，安装了接地开关的连接窗和锁紧机构，不提供接地开关本体部分，实现小车与下柜门的闭锁操作。
　　2.3防误分合闸断路器
　　“五防”要求之一是防止断路器误分、误合。中央柜手车门可用工具打开，断路器面板上的分合闸按钮可操作。改善现场的方法是安装微机“五防”挂锁。或者出厂前安装了升降锁，门只能用钥匙打开。
　　另外，它是打开和关闭仪表门上的按钮或开关的操作。打开和关闭按钮或开关不能安装在仪表门上。如果需要本地控制，可安装钥匙操作。现场安装的现场分、合闸按钮或无钥匙控制开关，可串联“五防”接点。